دیگ روغن داغ

تعداد بازديد : 31307
درباره شرکت بخار نیرو: . شرکت بخار نیرو فعالیت خود را در عرصه خدمات تاسیساتی و ساختمانی از سال 1368 آغاز نمود.تنها سه سال پس از تاسیس یعنی در سال 1371 همکار خود را با شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران آغاز نمود و بدین سان تمامی محصولات خود را زیر نظر بازرسان خبره این شرکت و بر اساس استاندارهای ملی7911 و 4231 و استاندارهای بین المللی 855، BS2790 و DIN4757 طراحی و تولیدنمود.سرانجام در سال 1382 با تکیه بر نیروی متخصص و همچنین لطف پروردگار موفق به اخذ اولین نشان استاندار ملی اجباری دیگ های بخار گردیدو از این حیث در استان خراسان مقام اول را داراست.گستردگی و تنوع در تولیدات شرکت و ظرفیت های مختلف امکان انتخابی مناسب در کلیه پروژه های صنعتی و تأسیسات بیمارستان ها ، هتل ها و مجتمع ها و ... را فراهم می سازد.تجهیز بسیاری از پروژه های صنعتی و تأسیساتی و مجتمع های تجاری – مسکونی با محصولات شرکت بخار نیرو در سراسر کشور و کشورهای همجوار افتخاریست که حاصل اعتماد مصرف کنندگان به این مجموعه است.مدیریت شرکت بخار نیرو با تأکید بر نگرش و رعایت جلب رضایت مشتری ، بهینه سازی مستمر در فرآیندهای مربوط به تولید محصولات و ارتقاء کیفیت تولید محصولات و سیستم های حاکم بر شرکت را سرلوحه خویش قرار داده است. دیگ روغن داغ : . دیگ یا بویلر صنعتی در حالت کلی به هر وسیله یا دستگاه تبادل حرارت که سبب انتقال دما از یک سیال بسیار داغ به یک سیال سردتر می شود ، اطلاق می گردد.دیگ یا هیتر روغن داغ نیز در حالت عمومی نیز شامل همین تعریف می شود ولیکن بصورت اختصاصی تر می توان گفت که دیگ روغنداغ یک مبدل انتقال حرارت بین پلاسمای بسیار داغ مشعل و سیال داغ روغن می باشد.یک دیگ روغن به عنوان قلب تپنده یک سیستم انتقال حرارت با سیال روغن داغ بوده و در این مدار گردشی نقش اصلی تولید حرارت را به عهده دارد و لذا نحوه طراحی و ساخت آن از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. ساختمان اصلی یک دیگ و هیتر روغن داغ از قسمت های ذیل تشکیل شده است : . 1-پوسته و بدنه (Shell and Body) . 2-کوئل های حرارتی (Heating Coil) . 3-درب ها و پایه ها (Door And Skid) . ساختمان یک بویلر روغن داغ : . دیگ روغن اصلی ترین قسمت تشکیل دهنده بویلر روغن داغ است که خود از سه جزء تشکیل شده است : پوسته و بدنه ، کوئل گرمایشی، درب-علاوه بر اینها بویلر روغن داغ برای کارکرد درست و بهینه نیازمند داشتن اجزای دیگری میباشد که در ذیل نام برده شده است:خط لوله انبساط - منبع انبساط- پمپ سیروکولاتور-شیر کنترل فشار- مصرف کننده یا اپراتور- مخزن ذخیره روغن-پمپ تغذیه-جداکننده گاز-تابلو برق یا قسمت کنترل . برخي از كاربردهاي صنعتي بويلر روغن داغ : . 1-استفاده در صنايع توليد قير ، آسفالت و ايزوگام . 2-استفاده در جهت گرمايش كنترل شده در رآكتورهاي مواد شيميايي . 3-استفاده جهت روان سازي و گرم كردن مواد نفتي سنگين در مخازن بزرگ . 4-استفاده در خشك كن هاي بزرگ صنعتي . 5-استفاده جهت توليد گرماي غير مستقيم در كوره هاي بزرگ پخت صنعتي . 6-استفاده جهت گرمايش در خط توليد چيپس و سرخ كردني ها در صنايع غذايي . 7-استفاده جهت گرمايش در توليد چرم مصنوعي . 8-استفاده در كارخانجات توليد روغن هاي خوراكي . 9-استفاده در جهت توليد نبات و آبنبات در صنايع غذايي . 10-استفاده در جهت گرمايش در توليد ورق هاي چوبي نئوپان و MDF . 11-استفاده در كارخانجات تصفيه روغن موتور . 12-استفاده در سيستم هاي گرمايشي ماشين آلات چاپخانه هاي جديد . برخی از موارد کاربرد مهم و سنتی دیگ روغن داغ در ذیل معرفی می گردند: . - صنايع نساجي : گرم كردن ماشين آلات رنگرزي و كلندرها و خشك كن ها استنسر . -صنايع شيميايي : گرم كردن اتو كلاوها ، صنايع رنگ و جلا و ميكسرها و راكتورها . - صنايع چوب: دستگاه هاي خشك كن چوب و نئو پان و روكش كردن چوب . - صنايع كاغذ سازي:هودهاي خشك كن و اتاقهاي خشك كن . - صنايع غذايي:دستگاه هاي سرخ كن و دستگاه هاي تقطير . - صنايع تركيبي:ديستگاه هاي پليمر يزا سيون و اكسترودرها و كلندرها . - صنايع قير: مخزن گرم كن وميكسرها وسپراتورها . - مصارف متفرقه : توليد بخار به صورت غير مستقيم و توليد آبگرم و مبدل حرارتي . بويلر هاي روغن داغ بر چه اساس تولید یا دسته بندی می شود؟ . يك ديگ روغن داغ بر اساس توان گرمايشي مورد نياز طراحي و توليد مي گردد. از موارد مهم ديگر در پكيج هاي روغن داغ دماي كار مورد نياز مي باشد چراكه سيال گرم شونده يعني روغن بايد در اين دما كار كند.اصولاً در طراحي بويلر هاي روغن داغ از ساختمان افقي و عمودي استفاده مي گردد كه هر دو داراي مزايا و معايب مروط به خود مي باشند. مزایای بویلر روغن داغ : . تولید دمای تا 350 درجه سانتی گراد در فشار اتمسفر . قابلیت تعیین و کنترل درجه حرارت مورد نیاز . عدم نیاز به دستگاه های تصفیه آب که در دیگ بخار الزامی است . عدم کاهش دما به دلیل کنداکس شدن . کاهش چشمگیر مشکلاتی از قبیل خوردگی و رسوب زدایی . هزینه تعمیرات و نگه داری کمتر . کارکرد بی سرو صدا . کاهش آلودگی صوتی محیط . 8 مزيت و برتري سيستم گردش روغن داغ (ديگ روغن داغ) نسبت به سيستم بخار: . 1 - سيستم گردش ديگ روغن داغ از اين توانايي برخوردار مي باشد كه در فشار كار اتمسفر دمای بالاتر از 350 سانتي گراد داشته باشد. 2 - يكي ديگر از امتياز هاي مهم در سيستم ديگ روغن داغ ، سهولت در تعیین و كنترل درجه حرارت دلخواه مي باشد . 3 -مزيت ديگر و با اهميت در سيستم ديگ روغن داغ نسبت به ديگ بخار ، عدم نیاز به تجهیزات مورد نیاز برای بهسازي آب دیگ بخار مانند دستگاه سختی گیر و دی اریتور و غیره ، مي باشد. 4- يكي ديگر از فاكتورهاي مهم در بهره وري و از مزاياي ديگر سيستم ديگ روغن داغ نسبت به بخار ، عدم از دست دادن دما به جهت کندانس شدن مي باشد . 5- در سيستم ديگ روغن داغ ما بسيار كمتر ، شاهد مشكلات ناشي از خطر خوردگی و خطر خسارتهای مربوط به رسوب زدایی مي باشيم (اگر دستورالعمل هاي فني رعايت گردند به ندرت اتفاق مي افتند ). 6- در استفاده از سيستم ديگ روغن داغ ما هزینه های پایین تري در خصوص تعمیرات و نگهداری پرداخت خواهيم كرد. 7 - در سيستم ديگ روغن داغ ما شاهد كار كرد آرام (بدون ایجاد سر و صدا) مي باشيم . 8 -ودر نهايت يكي ديگر از مزاياي مهم استفاده از سيستم ديگ روغن داغ ، کارکرد آسان و عدم نیاز به تجهیزاتی مانند تله بخار و غیره مي باشد. ساخت تحت نظارت مستقیم واحد کنترل کیفیت شرکت انجام می گیرد. . در صورت تمایل برای خرید دیگ روغن داغ با شماره های زیر تماس بگیرید: . تلفن : 35413219 -051 . موبایل:09301160410 . فکس : 35410177- 051 . پست الکترونیک : Info@Bokharniroo.com . آدرس : مشهد ، شهرک صنعتی توس ، فازیک ، ابتدای خیابان تعاون جنوبی- شرکت بخار نیرو
تهران
051-35413219
مشهد- شهرک صنعتی توس
www.bokharniru.com

کارخانه آسفالت تمام اتوماتیک در ظرفیت های مختلف


. ب) الکترو موتور 15 کیلووات اروپایی . . ج) مجهز به فتوسل لاندیس . . د) مجهز به کلاهک نسوز . . 18 هیتر روغن داغ   000/500 کالری . . الف) بدنه استوانه ای شکل از ورق 4 میلیمتربه قطر 120 سانتیمتر . . ب) کویل لوله ه...

ساخت کارخانه آسفالت 120 تا 200 تنی ساخت در 45 روز


. ب) الکترو موتور 15 کیلووات اروپایی . . ج) مجهز به فتوسل لاندیس . . د) مجهز به کلاهک نسوز . . 18 هیتر روغن داغ   000/500 کالری . . الف) بدنه استوانه ای شکل از ورق 4 میلیمتربه قطر 120 سانتیمتر . . ب) کویل لوله ه...

ساخت کارخانه آسفالت 120 تنی


. ب) الکترو موتور 15 کیلووات اروپایی . . ج) مجهز به فتوسل لاندیس . . د) مجهز به کلاهک نسوز . . 18 هیتر روغن داغ   000/500 کالری . . الف) بدنه استوانه ای شکل از ورق 4 میلیمتربه قطر 120 سانتیمتر . . ب) کویل لوله ه...

دیگ روغن داغ


اه تبادل حرارت که سبب انتقال دما از یک سیال بسیار داغ به یک سیال سردتر می شود ، اطلاق می گردد.دیگ یا هیتر روغن داغ   نیز در حالت عمومی نیز شامل همین تعریف می شود ولیکن بصورت اختصاصی تر می توان گفت که دیگ روغنداغ یک م...

طراحی وساخت کارخانه آسفالت


 هیتر روغن داغ   انواع کارخانجات آسفالت به ظرفیتهای 60 الی 160 تن در ساعت سیستم اتوماتیک و توزین پیشرفته الکترونیکی ...

کارخانه اسفالت


- شیر پره ای - ترازوی فیلر - مارپیچ بالا - میکسر - ترازوی قیر - مشعل درایر توربو جت 10000000 کالری- هیتر روغن داغ   000/500 کالری - فلاکس قیر 000/50 لیتری - سیلوی ذخیره آسفالت - لوله کشی - برج کارخانه - رنگ آمیزی چن...

مشعل


 هیتر روغن داغ  . . خرسندیم ماشین سازی پارس بدیع را به عنوان شرکتی پیشتاز در زمینه ساخت کارخانه آسفالت و بچینگ پلان...

دیگ روغن داغ


اه تبادل حرارت که سبب انتقال دما از یک سیال بسیار داغ به یک سیال سردتر می شود ، اطلاق می گردد.دیگ یا هیتر روغن داغ   نیز در حالت عمومی نیز شامل همین تعریف می شود ولیکن بصورت اختصاصی تر می توان گفت که دیگ روغن داغ یک ...

تامین تجهیزات و لوازم موتورخانه


لوازم موتورخانه به شرح زیر آماده ارائه خدمات می باشد . . انواع دیگ بخار ، دیگ آب داغ ، دیگ آبگرم ، هیتر روغن داغ   ، سختی گیر ، فیلتر شنی ، مبدل ها ، انواع پمپ ، مشعل ، پکیج ، رادیاتور ، لوازمات استخر و ... . . ...

ماشین سازی پارس بدیع


 هیتر روغن داغ   . . . خرسندیم ماشین سازی پارس بدیع را به عنوان شرکتی پیشتاز در زمینه ساخت کارخانه آسفالت و بچینگ...

کارخانه آسفالت ماشین راه ایرسا


 هیتر روغن داغ  لت ماشین راه ایرسا . شرکت مهندسین صنعت ماشین راه ایرسا . سازنده انواع ماشین آلات صنعتی-کشاورزی-راه ...


#دیگ روغن داغ#دیگ روغن#روغن داغ